鹽坪壩長江大橋合龍。（宜賓新聞網 陳憶 攝）

宜賓新聞網1月15日訊（記者 陳憶 潘一豪）1月15日，鹽坪壩長江大橋合龍。

項目相關負責人介紹：主橋合龍是今年年初重要工程節點，標誌着鹽坪壩長江大橋向通車的目標又前進了一大步。接下來將倒排工期，加大投入，整合資源，實行三班倒工作制，繼續不遺餘力地抓安全、保質量、搶進度，全力以赴，力爭在2021年7月前完成後續所有施工任務，確保大橋順利通車。

鹽坪壩長江大橋是宜賓市已有及在建公路大橋中體量最大的一座橋。（宜賓新聞網 陳憶 攝）

鹽坪壩長江大橋是宜賓市已有及在建公路大橋中體量最大的一座橋，大橋寬40米，為雙向八車道。作為該工程亮點，索塔是全國首次採用的“魚躍長江”造型，高183米，相當於60層樓，整座橋造型獨特美觀。

作為《長江干線過江通道佈局規劃（2013-2020）》中規劃的四川長江干線主航道17座過江通道之一，鹽坪壩長江大橋是宜賓市城市內環線的重要跨江節點工程。項目建成後，將有效改善臨港經開區與主城區交通狀況，強化主城區對臨港經開區的輻射作用，為臨港經開區下一步發展注入新動力。